Se změnou pořadatele(ky) se akce konaná po několik desetiletí na Slovensku (s výjimkou covidového roku 2021) přesouvá na Moravu, letos konkrétně do Rychlebských hor
Rychlebské hory se nacházejí v severozápadním výběžku okresu Jeseník, severozápadně od pohoří Hrubý Jeseník. Jejich hřeben se táhne ve směru severozápad – jihovýchod v délce třiceti kilometrů od Bílé Vody po Ostružnou, na jihu pak pokračuje k západu až do Kladského sedla (815 m), které Rychlebské hory odděluje od Králického Sněžníku (1423 m). Jde o hraniční pohoří mezi historickými zeměmi Slezkem a Kladskem (do roku 1742 Čechami), dnes mezi Českem a Polskem.
Rychlebské hory jsou téměř opuštěnými horami s malým množstvím turistů, nádhernými rozhledy na sousední pohoří a neporušenou přírodou. Většinu lesů tvoří smrkové porosty, na některých místech jsou také bukové lesy. Po druhé světové válce zde mnoho obcí a sídel zaniklo v důsledku odsunu původního německého obyvatelstva. Na celém území Rychlebských hor existuje pouze jedna otevřená turistická chata – Paprsek, postavená v roce 1932.
* * *
Na cestu se vydáváme autem a brzy ráno, neboť metorologové slibují tropické teploty. Po 240 kilometrech – s mezipřistáním na kafko v motorestu Studená Loučka – přijíždíme o půl dvanácté do polského městečka Paczków. Původně jsme jeho návštěvu plánovali na jindy, ale brzký příjezd do Lipové-lázně, kde máme zajištěné ubytování, by byl zbytečný.
Historické město na jihu Polska, asi čtyři kilometry od polsko-české hranice a osm kilometrů od Javorníku. Leží na rozhraní historických území Dolního Slezska a Horního Slezska mezi dvěma přehradními nádržemi – Otmuchovskou a Paczkówskou. V roce 2024 měl 6607 obyvatel. Osada byla založena roku 1254 vratislavským biskupem Tomášem I. a na město byla povýšena už v roce v roce 1295. První kamenné hradby se objevily kolem roku 1350 a doplnily již existující dřevěné opevnění. Obdobím jeho největší prosperity byl konec 15. a polovina 16. století, kdy se stalo centrem výroby a obchodu s látkami, získalo také právo pořádat ročně čtyři trhy. Nejtragičtějším obdobím byla první polovina 17. století, kdy obyvatelstvo zdecimovaly dvě epidemie cholery a roku 1634 požár. Za třicetileté války bylo město a okolní vesnice opakovaně drancovány nejen švédskými, ale i císařskými vojsky, nevyhnuly se mu ani záplavy a okupace cizími vojsky.
Poláci Paczków nazývají Polskie Carcassonne, což je sice poněkud nadnesené, ale jako marketingový nástroj jistě účinné. Dobře dochované středověké hradby postavené z lomového kamene a vysoké místy až sedm metrů, obklopují město oválným prstencem dlouhým 1200 metrů. Pokud jej chcete obejít, což vřele doporučuji, čeká vás příjemná procházka parkem, který hradby v celé délce kopíruje.
Původní městské opevnění bylo nedostatečné, což se ukázalo při husitského útoku 17. března 1428, kdy útočníci opevnění prolomili, město vyplenili a způsobily mnoho škod. Hradby byly poté z velké části zničeny a po celá desetiletí zůstaly v troskách. Až v roce 1514 nařídil biskup Jan IV. Thurzo úpravy opevnění. Podél hradeb byly umístěny oblé štíhlé skořepinové bašty, jichž se do současnosti z původních čtyřiadvaceti dochovalo devatenáct! Jejich vzhled se liší – některé dosahují výšky obranných hradeb, jiné je zřetelně převyšují. Mnohé z nich mají dobře zachované četné střílny.
* * *
Auto necháváme na parkovišti před supermarketem a kráčíme přes zrušený hřbitov. Hřbitovní kostel sv. Jana Evangelisty z let 1604–1606 zničila jedna ze tří sovětských leteckých bomb, které na město dopadly 20. března 1945:
...a přicházíme k bráně Nysa střežené mohutnou věží s polovičními skořepinami. Do stávajících hradeb byla proražena v roce 1573, roku 1778 byla zazděna, ale znovu otevřena v roce 1819.
Stojí na ulici Wojska Polskiego, která se napojuje na silnici do města Nysa vzdáleného asi dvacet kilometrů. My po ní ujdeme jen pár desítek metrů k nedaleké hrázděné budově z 18. století. Jedná se o legendární Dům kata, jenž v letech 2009 a 2010 prošel důkladnou rekonstrukcí pod přísným dohledem Opolského vojvodského památkového ústavu, ale v tuto hodinu je nepřístupný:
Vracíme se k bráně a pokračujeme podél městských hradeb. Je krátce po poledni, slunce nemilosrdně praží, ale podél hradeb se táhne parková promenáda se starými stromy poskytujícími stín. Součástí hradeb jsou čtyři věže s bránami – u Nyské jsme už byli, další se jmenují Wroclawska, Klodzka a Ząbkowicka. První z nich, nacházející se na Wroclavské ulici, je nejstarší a nejpůsobivější, má výrazné cimbuří se střílnami. Byla postavena spolu s obrannými hradbami v polovině 14. století, částečně zbořena v první polovině 15. století a přestavěna v roce 1462.
Je přístupná od pondělí do pátku od 6:00 do 18:00 a o víkendech od 9:00 do 16:00. Vstupné stojí pět zlotých, klíč je k dispozici v nedalekém kiosku Lotto na ulici Armii Krajowej:
Kladská brána se nachází na konci ulice Narutowicza, pochází z přelomu 14. a 15. století a v následujícím století byla výrazně zvýšena. Během renesance dostala atiku ve tvaru vlaštovčího ocasu:
Podobnou atiku má věž střežící Ząbkowickou bránu, ale chybí jí cihlový jehlan. Nachází se na ulici Sikorskiego, byla postavena na přelomu 14. a 15. století a její výška dosahuje přibližně 27 metrů.
V letech 1844 až 1846 byly zbourány zbytky vnější hradby a zasypán příkop, čímž vznikl již zmíněná parková promenáda. Ve druhé polovině 19. století byly v hradbách vytvořeny čtyři nové průchody: v roce 1870 u výjezdů z ulic Słowackiego, Piastowska a Emilii Plater...
... a v roce 1873 také z ulice Hugona Kołłątaja. Dne 13. listopadu 2012 byl komplex Starého Města se středověkým opevněním zařazen na seznam historických památek, což je jedna z polských forem ochrany.
Jdeme se také podívat ke kostelu Panny Marie ustavičné pomoci stojícímu za hradbami. Jeho stavba z pálených cihel začala v roce 1902 protestanty. První členové této náboženské skupiny dorazili do Paczkowa v roce 1791, ale až na začátku 20. století si postavili vlastní kostel. V současné době patří Varšavské provincii redemptoristů.
Cesta k Metamuzeu Motoryzacji se ukazuje jako zbytečná, protože v sobotu a neděli má zavřeno... Vracíme se tedy za hradby do Starého města a míříme na obdélníkový Rynek neboli náměstí.
Uprostřed stojí radnice postavená v polovině 16. století, ale mnohokrát přestavovaná, takže svůj původní renesanční ráz si zachovala pouze radniční věž, dokončená pravděpodobně v roce 1552.
Poskytuje vynikající vyhlídku s panoramatickým výhledem na celé město a jde o jednu z nejlépe dochovaných renesančních věží ve Slezsku. Věž, ve spodní části čtvercová a v horní osmiboká, má uvnitř devět pater.
Největší pozornost ovšem poutá nedaleký monumentální farní kostel sv. Jana Evangelisty tyčící se nad městem. Je považován za nejznámější opevněný kostel ve střední Evropě a učebnicový příklad gotické sakrální architektury. Podle tradice byl postaven na místě zbořeného dřevěného kostela v letech 1361 až 1389, tedy za necelých 30 let, pravděpodobně pod dohledem biskupa Przecława z Pogorzely. Věž, částečně zbořená v roce 1429, byla přestavěna v roce 1462, kdy bylo postaveno i její horní patro. V 16. století byl z obavy před Turky přestavěn a opevněn, čímž získal obrannou funkci.
Byly přistavěny štítové zdi s atikou a v jižní lodi byla vyhloubena 47 metrů hluboká kruhová kamenná studna, známá jako „Tatarská“. V 19. století byla zakončena železnou nástavbou a je označována za jedinou studnu v kostele v Evropě. Současná podoba kostela je výsledkem renesančních, barokních a novogotických proměn. Uvnitř kostela se dochovaly cenné sochy od Veita Stosse (1447–1533), významného středoevropského sochaře pozdněgotického sochařství (mj. autora oltáře v krakovském kostele Nanebevzetí Panny Marie či náhrobku Kazimira Jagellonského v katedrále na krakovském Wawelu), novogotický oltář a kazatelna z 19. století:
Vracíme se k autu a odjíždíme přes Javorník směrem na Žulovou. před příjezdem do obce Skorošice odbočujeme na úzkou cestu doleva. V lese se ukrývá Vaňkův lom, jeden z nejznámějších žulových lomů ve zdejším kraji. Několik aut tu již parkuje, ale místečko pro naši Karkulku se ještě najde...
Do půl páté se koupeme – a vydrželi bychom tu i déle, ale máme v úmyslu navštívit ještě Nýznerovské vodopády. Pokračujeme tedy asi dva kilometry do Žulové, kde odbočujeme na vedlejší silnici do Nýznerova. Vede po ní modrá turistická značka a jedeme až na malé parkoviště. Další dva kilometry už musíme zdolat pěšky.
V zalesněném údolí Stříbrného potoka se skrývá krásné, až tajemné místo – soutěsku s Nýznerovskými vodopády, jednu z perel mezi přírodními památkami Rychlebských hor.
Po schodišti sestupujeme na dno vymletého skalního kotle, svlékáme se a necháváme na sebe dopadnout chladivý proud vody přímo u paty vodopádu:



Žádné komentáře:
Okomentovat