Křížem krážem po Gran Canarii (VIII)

Předchozí článek Křížem krážem po Gran Canarii (VII)

Ještě jeden krátký výlet

Ani předposlední den na Gran Canarii nemáme vyloženě „válecí“, odpoledne se vydáváme na krátkou vyjížďku linkovým autobusem za 1,40 eura na zastávku Faro Maspalomas. 

Maspalomas je výsledkem ambiciózního developerského projektu, organizovaného formou mezinárodní soutěže nápadů, která se konala v roce 1961 pod záštitou Alejandra del Castillo, majitele a propagátora většiny rozestavěného prostoru. Soutěž vyhrála francouzská kancelář SETAP a zahrnovala 1 060 hektarů a 19 kilometrů pobřeží.

Maspalomas má svou vlastní osobnost, jelikož se vyvinul v plně vybavené město. Má rozmanitou infrastrukturu a veřejné instituce, které se v jiných turistických oblastech vyskytují je zřídka: soukromé kliniky, dvě nemocnice, místní i zahraniční školské instituce, nákupní a kongresová centra, dvě kasina, golfová hřiště, sportovní centra a zábavní parky.

Nás ovšem nic z toho neláká, my se spokojíme s vycházkou k El Charco, přírodní brakické laguně plné tamaryšků a rákosí, která se nachází v těsném sousedství písečných dun:

Lokalita byla v roce 1994 překlasifikována na Zvláštní přírodní rezervaci, přestože chráněným územím byla již od roku 1975. Rozkládá se na ploše 404 ha, kterou zaujímají duny, laguna se slanou vodou a skupina palem. Cílem této ochrany je zachovat nejen životně důležité ekologické procesy spojené s dunovým ekosystémem a jezerní oblastí Maspalomas, ale také celistvost tamní flóry a fauny, a tím i krásu vzácné krajiny, kterou společně vytvářejí. 

Chodník podél západního okraje laguny je nejlepším místem pro fotografování – a pozorování dalekohledem – ptáků, kteří se zde zastavují cestou do Afriky. U vyhlídkové plošiny je tabule informující, že tu lze vidět až 24 druhů ptáků.

Volavka popelavá a volavka stříbrná jsou stěhovaví, zatímco jespák písečný prohledávající bahnité dno této klidné mokřadní oblasti, nad hlavou poletující racek středomořský a lyska černá či slípka zelenonohá jsou běžní.

Druhým cílem, kvůli němuž jsme sem přijeli, je Faro de Maspalomas, maják Maspalomas. Rozhodnutí o jeho výstavbě pochází z roku 1861, ale až v roce 1884 byl Juan de León y Castillo pověřen návrhem projektu. Práce trvaly až do roku 1889 a maják vypustil svůj první světelný záblesk v noci 1. února 1890. 

V popředí plastika Muréna

Maják je komolý kuželový válec s průměrem v horní části 6,20 metru a výškou 54,70 metru. Na vrcholu se nachází lucerna, s níž komplex dosahuje výšky 60 metrů nad mořem.